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1由于制造的误差，直齿传动的瞬间速度是变化的，主要是轮齿啮入啮出的瞬间会产生由于制造误差导致的速度不均匀变化， 从而产生多边形效应。
2斜齿轮的轮齿却是在每时每刻都在啮入啮出的状态中，没有啮合盲区，从而保证速度的均匀性，表象看来：运行非常平稳。
3直齿伞齿轮与螺旋齿轮在运行的效果与上面所述的一样，不同之处是：
4直齿圆柱齿轮是两轴平行的传动
5伞齿轮是两轴相交的传动
6当没有改变分度圆直径的时候，轴上的扭矩不会发生改变。
7要说改变的部分是齿轮的受力分析发生变化：
8直齿伞齿轮的轮齿法线与运动切向重合
9螺旋伞齿轮的轮齿法线与运动切线始终保持一个螺旋角的夹角β 10轮齿承受扭矩=cosβ与扭矩的乘积
也就是说：螺旋伞齿轮的轮齿抗弯强度要大于直齿伞齿轮，但传递的扭矩没有改变
来源：中国传动网
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